.Se montrer.S'arrêter.Se faire entendre.

Pour les vélos de tout type, sur route, en temps normal, freins, réflecteurs, éclairage & timbre sont obligatoires.

Sur moi, je porte en +, même si rien, sauf la prudence, ne m'y oblige :

* une lampe à la cheville, * un clignotant dans le dos, (je pense à changer les piles), * des bandes réflectorisées (aux poignets & aux chevilles). * un cuissard de couleurs vives ! .( surtout les fesses & l'arrière des cuisses ).

Je m'assure pour couvrir le risque responsabilité civile (dommages causés aux autres). Le plus souvent compris dans l'assurance habitation ou la licence sportive (je vérifie les dates de validité).

 

 

	Gilet Haute Visibilité : EXTRAIT (R431-1.1) : Lorsqu'ils circulent la nuit, ou le jour lorsque la visibilité est insuffisante, tout conducteur et passager d'un cycle doivent prter hors agglomération un gilet haute visibilité conforme à la réglementation et dont les caractéristiques sont prévues par un arrêté du ministre chargé des transports. .contravention classe 2.

   J'aurais préféré qu'on impose gilet ou vêtement haute visibilité de jour comme de nuit et en ville aussi.
J'aurais préféré que les cyclomoteurs et les motos soient également concernées.

 

	. Freins : EXTRAIT (R315.3) : Tout cycle ou cyclomoteur doit être muni de deux dispositifs de freinage efficaces. .contravention classe 1.

   J'apprends à me servir du frein avant. Il est très efficace.
Gare à la culbute !!!

EXTRAIT (R313) : (18.V) Tout cycle doit être muni d’un ou plusieurs catadioptres arrière. (19.III) Tout cycle doit être muni de catadioptres oranges visibles latéralement. (20.III) Les pédales de tout cycle,..., doivent comporter des catadioptres, ... (20.IV) Tout cycle doit être muni d'un catadioptre blanc visible de l'avant. (20.V) Tout cycle PEUT comporter à l'arrière gauche un "dispositif écarteur de danger". .contravention classe 1.	. Réflecteurs :

Plus ils seront propres, mieux ils se verront. Je les nettoie régulièrement. Je vérifie leur fixation.
Je choisis une selle, une trousse de réparation, avec un liseré réflectorisé.

Il est difficile, voire impossible, de fixer des réflecteurs
sur des pédales à fixation automatique (Look, Time, ...).
 On peux les remplacer par des colliers réflectorisés au niveau des chevilles.
Faisons des essais, il existe des modèles efficaces, agréables à regarder & qui ne gênent pas.

. Eclairage : EXTRAIT (R313) La nuit ou le jour lorsque la visibilité est insuffisante, tout cycle doit être muni (4.X) ... d’un feu de position émettant vers l’avant une lumière non éblouissante jaune ou blanche. (5.V) d’un feu de position arrière. Ce feu doit être nettement visible de l'arrière lorsque le véhicule est monté. .contravention classe 1.	2 impératifs : Voir & être Vu.

nb : L'ancien article précisait un feu arrière ROUGE.
Je vous fais remarquer que le cycle est considéré comme un véhicule (5.V).

 

	. Avertisseur : EXTRAIT (R313.33) : Tout cycle ou cyclomoteur doit être muni d’un avertisseur sonore constitué par un timbre ou un grelot dont le son peut être entendu à 50 m au moins. L’emploi de tout autre signal est interdit.   .contravention classe 1.

 Je place le timbre judicieusement pour qu'il soit facilement manoeuvrable.
L'hivers attention avec les gants !
Je ne néglige pas la voix, dans les situations critiques, c'est plus rapide.
J'adopte le ton approprié. Gare aux méprises !

. . . .

Une vie, la tienne, la sienne, la leur, ... n'a pas de prix. Combien coûte un ensemble de réflecteurs & de loupiotes ? ... 15, 20 euros ? ...

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