Près d’un îlot, d'un rond-point : les Risques 1) A l'entrée du rond-point, les trajectoires se frôlent ou se coupent. 2) La voie est trop étroite pour vélo + voiture. 2 + 1 = !!! . . . h i i i i i i i i . . . !!! 3) Surprises, les voitures freinent brusquement. .

 

îlot & rond-point : c'est mathématique Auto + espace + cycliste = Manque de place ! 2 m 1 m 1 m 4 m Enlevons l'espace c'est encore trop large. . En campagne on peut déborder sur la voie de gauche ou sur le bas-côté. Face à un îlot il y a souvent un trottoir. Ces deux aménagements sont comme des murs. ( une voie très large = 3 mètres )

 

Près d’un îlot, d'un rond-point : mon rêve Eventuellement aidé par le vélo, l'auto aperçoit l'îlot ou le rond point & reste à l'arrière. Ou, après avoir ralenti & averti, l'auto dépasse à vitesse réduite et le cyclo évite tout écart. Nouveaux aménagements, trouvons la méthode !... .

Si à vélo, j'arrive à l'arrière d'un véhicule immobilisé à l'entrée du giratoire
pour laisser la priorité à gauche :
1). Je m'arrête derrière lui pour le laisser dégager.
2). Je ne me faufile pas entre véhicule & trottoir.
.(voir remarque en bas de page & respect : intersection).

 

Près d’un îlot, d'un rond-point : ma méthode 1) Je vérifie la présence d’usagers. 2) Je m'assure qu'on m'a vu & que la circulation ralentisse. 3) Je tends le bras, je me mets au milieu de la voie. 4) Je dégage dés que possible. Ou quand l'automobile (pas le camion ou l'autocar : il n'y a pas la place) arrive à vitesse réduite après m'avoir averti : je réduis un peu ma vitesse, je serre le plus à droite, je ne fais pas d'écart, je regarde loin devant moi & je laisse passer en sachant qu'on va me frôler.

Rien ne remplace l'expérience. Réfléchis, trouve ta solution. Dés que tu aperçois un îlot, un rond point, imagine ce qui va se passer.

  

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Giratoire = Cligno Avant & Pendant !  La trajectoire rouge clignotte (tend le bras) à droite. La (les) trajectoire(s) verte(s) clignotte(nt) à gauche pour prendre la voie de gauche puis à droite pour prendre la voie de droite & sortir du giratoire.  Remarque : Sur ce genre de giratoire la signalisation indique la priorité à gauche. Il faut apprendre à s'insérer & éviter de s'arrêter.

 

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